
2025-12-10
Введение: Промышленный заказ из России

Неделю назад на наш склад в провинции Хэнань поступил особый заказ: отгрузить 60 метрических тонн белого электрокорунда для металлургического предприятия в Москве. Для нас это не просто цифра в накладной, а очередной вызов, требующий безупречной координации между производством, логистикой и службой поддержки клиентов. В этой статье мы хотим поделиться этапами этого пути — от получения спецификаций до успешной разгрузки на заводе-получателе.
1. Детализация заказа и подготовка
Наш клиент предоставил четкие технические требования: несколько фракций белого электрокорунда (F24, F36, F80) суммарным весом в 60 тонн. Первым шагом стало сверка наличия на складе и планирование отгрузки. Благодаря собственному крупному производству и системе управления запасами, мы смогли сразу же подтвердить сроки и забронировать необходимое количество сырья. Параллельно мы согласовали упаковку: часть партии была расфасована в прочные биг-бэги (MKB) по 1 тонне, а часть — в стандартные мешки по 25 кг для удобства дальнейшего использования на производственной линии заказчика.
2. Контроль качества и окончательная проверка
Перед погрузкой каждая партия прошла финальный контроль качества. Наши технологи проверили соответствие гранулометрического состава, химической чистоты (Al₂O₃ ≥ 99.5%) и отсутствие посторонних примесей. Это стандартная, но критически важная процедура, которую мы не пропускаем ни для одного заказа, будь то 1 тонна или 100 тонн. После проверки мы подготовили полный пакет сопроводительных документов: коммерческий инвойс, упаковочный лист, сертификат качества и сертификат происхождения.
3. Логистика и ключевой этап: VGM
Для перевозки был заказан 20-футовый контейнер. Одной из самых ответственных задач стало точное определение VGM (Verified Gross Mass) — проверенной общей массы груженного контейнера. Мы использовали метод взвешивания всего заполненного контейнера на откалиброванных весах. Точный вес (масса самого контейнера + 60 тонн груза + вес поддонов и креплений) был своевременно передан судоходной компании, что является обязательным международным требованием безопасности для допуска контейнера к погрузке на судно.
4. Маршрут и таможенное оформление
Выбранный маршрут был классическим для поставок из Центрального Китая в Центральную Россию:
Наземная перевозка от завода в Хэнане до морского порта Тяньцзинь / Циндао.
Морская перевозка из порта Китая в порт Санкт-Петербурга (или Новороссийска, в зависимости от графика судоходных линий).
Заключительная наземная перевозка по железной дороге или автопоездом из российского порта до склада заказчика в Москве.
Наша служба ВЭД и партнеры-брокеры обеспечили оперативное прохождение всех таможенных процедур как на экспорт в Китае, так и на импорт в России, минимизировав простои.
5. Успешная доставка и обратная связь
Через несколько недель после отгрузки мы получили подтверждение: 60 тонн белого электрокорунда благополучно прибыли на московское предприятие. Менеджер клиента отметил четкое соответствие продукции заявленным спецификациям, сохранность упаковки и полную комплектность документов, что значительно упростило для них процесс приемки и таможенного оформления на своей стороне.
Заключение
Поставка 60 тонн абразивных материалов — это всегда комплексная работа, где важна каждая деталь: от первоначального запроса до финального подтверждения получения. Для нас в Henan Yumo New Materials такая поставка — не разовая акция, а стандартный рабочий процесс. Мы специализируемся на надежных и прозрачных поставках высококачественного белого электрокорунда, карбида кремния и других абразивных материалов для промышленных предприятий по всему миру.
Готовы обсудить ваши потребности в абразивных материалах? Свяжитесь с нами для получения индивидуального коммерческого предложения и образцов.